consigli
Per un corretto montaggio e rimontaggio di viteria per cerchi
1. SCEGLIERE IL PRODOTTO CORRETTO
Assicurarsi che il prodotto sia quello corretto per il tipo di vettura (marca e modello) per cui viene impiegato. I parametri fondamentali sono: chiave della testa; forma sottotesta (conica o sferica); lunghezza della filettatura; diametro e passo della filettatura; lunghezza totale; caratteristiche meccaniche (classe di resistenza e durezza).
2. SEGUIRE LE ISTRUZIONI
A questo scopo seguire le istruzioni riportate sul catalogo Bimecc dedicato alla viteria originale: “ACCESSORI PER RUOTE ORIGINALI”
3. SOLO VITERIA IN BUONO STATO
Utilizzare solamente viteria in buono stato di conservazione (no corrosione, no filetti ammaccati o usurati).
4. ASSICURARSI DELLA CONFORMITÀ DEL PRODOTTO
Quando si impiega viteria sostitutiva di quella originale assicurarsi della provenienza del prodotto e delle conformità alle specifiche al prodotto originale.
5. NESSUNA LUBRIFICAZIONE DELLA VITE O DADO
Utilizzare solamente viteria in buono stato di conservazione (no corrosione, no filetti ammaccati o usurati).
6. NON LUBRIFICARE LA FILETTATURA SUL MOZZO
Non lubrificare i filetti della vite/dado; la lubrificazione altera il coefficiente di attrito e causa un errato fissaggio.
7. INFORMARSI SULLA COPPIA DI SERRAGGIO
Conoscere la coppia di serraggio prescritta dal produttore del veicolo.
8. STRUMENTI BEN TARATI
Disporre di utensile avviatore elettrico o pneumatico ben tarato.
Bimecc Blister
Una novità rivoluzionaria per il fissaggio delle ruote. Bimecc Blister è una gamma completa di viteria in kit pronta all’uso, perfettamente pari all’originale.
Il programma Bimecc garantisce:
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di impiegare il fissaggio corretto per l’impiego corretto
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di sostituire la bulloneria usurata in modo immediato garantendo la sicurezza della vettura in manutenzione
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